这也是实现“数治”的核心环节。通过搭建电动自行车智能交通平台，可实现从单一处罚向“提醒-教育-处罚-共治”的闭环转变。

一方面，按违法频次分层处置：偶发违法短信提醒，多次违法线上教育，严重违法布控拦截，并共享数据至外卖、快递等行业落实内部管理。另一方面，将数据能力延伸至消防、城管、社区：违规占用消防通道或楼道时，录入车牌自动短信通知；感知设备联动门禁，预警“电瓶上楼”行为。依托“一个平台、两个出口”，打通路面与社区、贯通处罚与预防，形成全链条治理闭环。

这种闭环管控模式的有效运行，依赖于从感知设备到平台软件的整体技术支撑，实现从违法发现、证据采集、信息告知到处罚执行的全流程电子化。

以东莞为例，据公开数据显示，2023年至2025年，东莞涉电动自行车事故死亡人数同比分别下降7.46%、21.1%、37.04%；重点路口涉电动自行车交通违法行为同比下降明显；头盔佩戴率从治理前不足30%提升至超过80%。这些成效验证了数字化闭环管控在提升秩序与安全水平方面的有效性。博宏科元提供的数字车牌、射视频一体化采集设备及智能管控平台，正是支撑此类闭环模式落地的技术方案之一。